Aucune perturbation sur le réseau TPF

Gare de Bulle: un modèle d'intermodalité

Une mobilité entièrement repensée et un nouvel espace de vie

D’ici 2030, la ville de Bulle comptera 7000 habitants supplémentaires et près de 4000 voyageurs par jour en plus dans les trains et les bus. C’est dans cet élan que s’inscrit le « Programme Bulle », porteur à la fois de croissance et de tradition, aux portes de la verte Gruyère, ses trésors naturels, son château médiéval, sa chocolaterie et son vivant héritage. Le défi du projet est de concilier les impératifs pressants de la modernisation des infrastructures ferroviaires et une vision à long terme d'aménagement de tout un quartier.

Un projet récompensé par le Prix suisse de la mobilité FLUX

La plus grande gare du réseau TPF, citée en exemple, a ainsi remporté le Prix suisse de la mobilité FLUX en 2024. Une récompense distingue chaque année une interface de transport exemplaire par sa conception, son exploitation et la qualité de l’accueil des voyageurs.

© TPF | Jo Bersier
De gauche à droite: Jacques Morand (syndic de Bulle), Florence Brenzikofer (présidente du jury Prix Flux et conseillère nationale) et Serge Collaud (directeur général des TPF)

En bref

 A l'étude
 Terminé

 Budget: 250 millions de francs
 Acteur: TPF INFRA

Images: ©Thomas Delley, ©Chloé Lambert, ©Jo Bersier, ©Stemutz et ©Itten+Brechbühl SA / Strata Architecture

Infrastructures ferroviaires

La gare de Bulle s'est réinventée et grâce à un réaménagement complet, elle est reliée par une offre ferroviaire importante aux principales métropoles qui l’entourent, Fribourg, Berne, Lausanne mais aussi à Broc et sa chocolaterie la plus visitée de Suisse: la Maison Cailler. Le renouvellement des installations ferroviaires a permis l'adaptation du réseau du Sud fribourgeois à l'augmentation du trafic par le rail et la dynamisation de la mobilité. 

Mobilité

La ligne entre Bulle et Broc-Fabrique a intégré le réseau national RER, sans changement de train jusqu'à Berne, avec une cadence passant de l'heure à la demi-heure.
La gare routière, implantée à côté de la nouvelle gare a été réalisée en fonction du développement du quartier de la gare en favorisant les transferts multimodaux.

Développement immobilier

Le secteur de la gare est un site stratégique au cœur de la ville de Bulle et du canton de Fribourg. D’un site en reconversion, TPF IMMO souhaitait créer un nouveau centre de vie. Les 3 hectares du quartier de la gare ont été entièrement repensés pour donner au coeur de la ville de Bulle un nouveau visage.

Espaces publics

Le projet de la nouvelle place de la Gare de Bulle, espace public majeur de la ville, se veut à la fois un lieu de rencontre et un point d’articulation principal entre les différentes composantes de la nouvelle interface de la gare. Son aménagement est réservé aux piétons et aux vélos. 
Le réseau Mobul bénéficie quant à lui d’une nouvelle interface composée de quatre quais, située en lien direct avec la nouvelle place de la Gare.
La gare routière pour les bus régionaux favorise les transferts multi­modaux. Elle est complétée par des espaces dédiés au dépose-minute, à l'autopartage, aux taxis et au stationnement des deux-roues.

Timeline du Programme Bulle