Veränderte Streckenabschnitte, behindertengerechte Haltestellen und ein neuer Bahnhof in Bulle Der Bahnhof Bulle erfindet sich neu und dank einer kompletten Neugestaltung ist er nun durch ein wichtiges Bahnangebot mit den wichtigsten Metropolen in seiner Umgebung verbunden, Freiburg, Bern, Lausanne, aber auch mit Broc und seiner meistbesuchten Schokoladenfabrik der Schweiz: dem Maison Cailler. An den RER-Linien Bulle - Romont und Bulle - Broc-Fabrique sowie am Bahnhof Bulle, der verlegt wurde, fanden gigantische Bauarbeiten statt. Die Stationen La Tour-de-Trême, Broc-Village und Broc-Fabrique wurden entsprechend der vom Behindertengleichstellungsgesetz (BehiG) geforderten Konformität angepasst. Die Erneuerung der Bahnanlagen ermöglichte die Anpassung des Netzes im Freiburger Süden an die Zunahme des Verkehrs auf der Schiene und die Dynamisierung der Mobilität.
Die Erneuerung der Bahngleise und die Verlängerung der Perrons bedingen einen Standortwechsel des Bahnhofs. Der neue Bahnhof wird auf Höhe der Rue Rieter umgesetzt und umfasst zwei zentrale Perrons sowie zwei Seitenperrons mit insgesamt 3 Normalspur- und 4 Meterspur-Gleisen. Eine Unterführung ermöglicht den Zugang zu den Perrons vom neuen Bahnhofsplatz aus.
Die gesamte Strecke von Bulle–Broc, die aktuell in Meterspur gebaut ist, wird auf Normalspur umgespurt. In Zukunft ist es beispielsweise für Besucher des Maison Cailler möglich, nach Broc-Fabrique zu fahren, ohne im Bahnhof Bulle umsteigen zu müssen.
Die Haltestellen La Tour-de-Trême, Broc-Village und Broc-Fabrique werden mit BehiG-konformen und 150 m langen, neuen Perrons ausgestattet. Ein an den Bahnhof Broc-Village angrenzendes Gebäude muss dafür abgerissen werden.
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